Aeropuerto de Madrid-Barajas

La primera terminal del aeropuerto de Barajas es obra de Luis Gutiérrez Soto, en colaboración con el ingeniero Marqués de los Álamos del Guadalete. Se construye entre 1929 y 1931, por lo que hablamos de la misma época que las Piscinas de La Isla.

El proyecto desarrollado por Gutiérrez Soto responde a un sencillo programa para la instalaciones aeroportuarias con varios edificios marcadamente racionalistas, en los que se observan similitudes formales con La Isla.

A modo de epílogo, tanto las piscinas como la primitiva terminal tienen un final compartido: su desaparición por el empuje de nuevas infraestructuras. En el caso de La Isla en 1954 por la construcción la M-30, y en Barajas por el exponencial crecimiento del tráfico aéreo, derribándose los últimos restos del proyecto de Gutiérrez Soto y el Marqués de los Álamos en 1963, aunque ya habían sido modificados sustancialmente mucho antes.